Ola de frío: Lo que mata es la humedad
En cuanto a los cuidados en la salud no hay novedad en decir que debemos estar abrigado y lo más secos posible nuestro cuerpo, pero esta vez hay que tener mayor cuidado al usar ropa que absorba la humedad y no tenga un secado adecuado o una impermeabilización que aleje la humedad de nuestro cuerpo. Sobre todo en cuanto a pies, manos, cuello y cabeza.
El frio es un vasoconstrictor,
es decir reduce la circulación sanguínea y baja la temperatura corporal. Además
reduce la motricidad fina, el tacto y produce el conocido temblor, que ante
algunas situaciones de conducción o trabajo reduce los reflejos pudiendo
ocasionar siniestros fatales
En el caso de bebes,
niños y adultos mayores es importante el uso de gorros que abriguen ya que el caso
de tenemos grandes cantidades de vasos sanguíneos que regulan nuestra
temperatura. En el caso de los bebes para saber si tienen frio es importante
controlar pecho, cuello y cabeza más que las manos.
En cuanto a la
alimentación el frio nos hacer comer más, necesitamos más calorías, pero eso no
habilita a los excesos, la dieta siempre debe ser equilibrada. Comernos cuatro
platos de un guiso bien pesado no nos va a dar mayor energía, por el contrario,
nos va a poner más pesados, soñolientos, con menos reacción y adquiriendo un sobrepeso
innecesario capaz de disparar otros problemas como hipertensión, diabetes, etc.
Debemos tomar infusiones calientes como sopas, te, café, mate, y comidas
proteicas. Evitar los hidratos de carbono en exceso porque además con frio hace
que tengamos menos física y por tanto
menos desgaste de energía
El alcohol no calienta.
El alcohol es un vaso dilatador sobre el sistema sanguíneo periférico. Eso va a
hacer que sientas sensación de calor, sin embargo, el cuerpo sigue perdiendo calor
interno, poniéndonos en riesgo de hipotermia. Todo bien con el San Bernardo del
barrilito, pero es preferible que se te tire arriba a terminar borracho y congelado
para eliminar el frio.
En relación a los
riesgos en el hogar se debe controlar con mayor detenimiento las ventilaciones
para evita la acumulación de monóxido de carbono. Se debe garantizar la
ventilación cruzada, es decir que circule el aire.
En el caso de usar gas
en importante tener en cuenta que las llamas deben ser azules. Si son amarillas
hay problemas de combustión y están emitiendo monóxido de carbono. Si se
utiliza leña o carbón, hay que tener en cuenta que esté lo más seco posible,
porque de estar húmedo emite más humo y gases.
Con respecto a las
conexiones eléctricas es fundamental el uso de llaves térmicas y disyuntores para
un corte de electricidad automático ante un cortocircuito interno. Se debe tener
mucho cuidado con las conexiones y sobre todo los “triples” que cada vez tiene
menos regulaciones y medidas de seguridad.
Mantener los pisos
secos, es importante para evitar accidentes, resbalones caídas.
Finalmente en cuando a
la conducción vehicular, como ya dijimos el frio reduce los reflejos y la
humedad la visibilidad, lo cual es un mal combo. Además los suelos se tornan
resbaladizos por humedad o cristalización.
Por esto es importante
que todos los vehículos estén debidamente señalizados: luces, cintas refractarias,
ojos de gatos, intermitentes, etc. Las cubiertas estén en condiciones (más de
lo que normalmente se revisan), tener en cuenta la reacción de los
sistemas de freno, mínimamente. Mantener las luces encendidas, velocidad baja y
respetar las distancias.

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